重要文化財と桜

今月14日頃の写真です。
小樽市総合博物館内にある重要文化財
“機関車庫3号”裏の桜が満開になりました。
近隣の方のお話では、今年の桜は白っぽいようで、
昔はもう少しピンク色が強かったそうです…！
もう散ってしまいましたが、来年も見事な花が咲くよう楽しみにしています^^

鉄文保主催の補修作業は、昨年度からの継続でスハフ44から始め
ます。車体側面は美しくなりましたが、屋根部分に痛みが見られ、
板金を用いた修復が行われています。

これらの補修作業を現場で実際に行っているのは、ボランティアの
方々です。これから先、秋までの間、職業も年齢も異なるさまざま
なボランティアの人たちが、車体のサビ落としから塗装まで、粘り強
く作業を続けていきます。

作業中は、安全のためにスハフの中へ入ったり、近くで見ていただ
くことができませんが、一生懸命作業に取り組んでいるボランティア
の姿を見かけたら、ぜひ声をかけて下さい。

線路脇のバラスト（砂利）に生えるツクシ（スギナ）

アイアンホース号の走る線路脇のバラスト（砂利）に、ツクシがたくさん
穂をつけています。風に揺れるツクシの姿は愛らしく、山菜として食され
る文化もあります。

ところで、「ツクシ」は「スギナ」とういシダ植物の穂のことを指す呼び
名です。家庭菜園などをされている方はご存じかと思いますが、スギナは
庭や畑に一度はびこると、なかなか除草ができない雑草のひとつです。
鉄道線路においても同様で、線路雑草の代表的な種類のひとつとして、昔
から保線区の人たちを悩ませてきました。

愛されるツクシと、ちょっと厄介なスギナは、実は同じ植物の時期を変え
た姿。とは言え、暖かい春のひととき、風に揺れるツクシの姿には、素直
に微笑ましさを感じていたいものですね。

測量しながら次々と足場が組まれていきます

　今年は鉄文保の補修作業に加え、博物館が国の助成を得て実施する補修
があります。これは、修復に技術を要する屋根部分などについて、専門の
業者へ委託するもので、小樽市長橋の「板垣組」さんが担当します。
　今日から、キシ８０の周囲へ作業用の足場を組む作業が始まりました。
作業中は安全のため、キシ８０へ近づくことはできなくなります。再び、
美しい姿を皆さんの前に披露できるときまで、しばらくの間、そっとして
おいてあげて下さいね。

      

浄応寺のお花見トーク風景

桜の路を元気に走るアイアンホース号

小樽市総合博物館内の中央駅から手宮駅まで、200メートル間に満開の桜を見ながら、アイアンホース号が汽笛をあげ白い煙を出し走って行く風景は今が最高です（目の保養になります）。

5月14日に開催した、お花見トーク手宮お宝〈魅力資源〉を探る、浄応寺で多数ご参加して頂き有難うございました。落語・手宮のお話・浄応寺の桜など、思い出いっぱいの時をお過ごし頂けましたでしょうか。